用戶名:
密碼:
  汽車團購、車展熱線:020-82451985  
加入收藏 | 設為首頁
二手車
   [車市動態] - [車市新聞]
中國汽車:寒冷的冬天里有一把火
廣州購車網 發表時間:2020/1/29 0:13:56 
    每到年底,盤點辛勤勞作一整年的收成,總是幾家歡樂幾家愁;厥2019年,這一年感覺并不輕松,中美貿易談判在曲折中推進,中國GDP前三季度的經濟增長率分別是6.4%、6.2%、6.0%,經濟發展從中國速度向中國質量轉變。中國這列一直狂飆突進的高速列車,車速放緩,減速的過程中罡風呼嘯、火花四濺,我們或遠或近地被波及,生活正悄然發生著變化。

每到年底,盤點辛勤勞作一整年的收成,總是幾家歡樂幾家愁;厥2019年,這一年感覺并不輕松,中美貿易談判在曲折中推進,中國GDP前三季度的經濟增長率分別是6.4%、6.2%、6.0%,經濟發展從中國速度向中國質量轉變。中國這列一直狂飆突進的高速列車,車速放緩,減速的過程中罡風呼嘯、火花四濺,我們或遠或近地被波及,生活正悄然發生著變化。

寒冷冬天里的一把火

這一年里,我們似乎成了壞消息接收器,時不時就看到被大量轉發的這類新聞:曾經一時風頭無兩的熊貓直播、淘集集宣布破產;團貸網爆雷;網信普惠平臺無法按時兌付;韋博英語攜上億學員款跑路;康美藥業被證監會查明財務造假;暴風影音老板入獄……,在寒冷天氣中,我們對偶爾刮過的冷風更為留意。

其實這股寒流從2018年就已席卷:2018年上證綜指一路從3500點下跌至2500點;房地產在漲跌的十字路口徘徊;反映投資熱度的比特幣暴跌80%;互聯網金融頻頻爆雷;紅火一時的共享經濟也轉冷。

2019年大勢好轉的跡象很不明顯!赌戏街苣2020的新年獻詞中提到了曾廣為人知的預言,“2019,可能是過去十年里最差的一年,也可能是未來十年里最好的一年”。但愿這是又一個錯誤預言,只是我們的生活會暴露部分真實:豬肉漲價,紅燒肉吃到肉痛;一些互聯網大廠也開始收縮規模,1000名、1000名地不斷“向社會輸送人才”。

正像《權利的游戲》中的著名臺詞:Winter is coming,凜冬將至。即便還沒感受到寒意,但已捕捉到了彌漫在空氣中的肅殺之氣。就連刮了十幾年東風的汽車業,也感受到了冬天。作為國家經濟的重要組成,汽車行業從2018年下半年開始進入寒冬,銷量出現了自21世紀初以來的首次下滑,讓過慣了好日子的汽車人,非常不適應。

2020年1月13日,中國汽車工業協會發布最新產銷數據,2019年我國汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比分別下降7.5%和8.2%,有1/3車企的年度目標完成率不到六成。

不同種類的車多為累計負增長

但寒冬中仍有大火熊熊燃燒,在年底搶先發布銷量報告的幾家車企均跑贏大盤,甚至逆勢增長,是2019年車市的“優等生”。日系三強豐田、本田、日產在2019年爆發出充沛的戰斗力,繼續上演著逆勢上揚的好戲,市場份額占比攀升至22.1%,且后勁很足。

為什么日系車沒有受車市寒冬的影響?

先看一組數據。2019年,本田拿下155萬輛成績,比2018年增長8.5%;日產117萬輛。同比增長0.3%;豐田在華銷量達到162萬輛,同比增長9%,創歷史新高。其中一汽豐田的銷量為737500輛,是豐田在華事業體中銷量最高的,不僅達成了既定銷售目標,在市場占有率方面,也從2018年的3.2%提升到了3.5%。 

日系車表現亮眼

日系車在持續下行的車市中不但跑贏了大盤、跑贏了中國品牌,在部分細分市場還跑贏了德系,成為是2019國內車市最大的贏家。

汽車行業是個長周期長鏈條的行業,一個車企當前的市場表現一定是源于三四年甚至更久以前的戰略布局和產品規劃,中國汽車市場增量競爭轉為存量競爭后,內功尤為重要,日系車今天的成功早在過去就埋下了伏筆。

練好內功,逐鹿江湖

有人已經發現了規律,在“寒冬”之時,消費者多選擇日系車。1973年石油危機之前,車長超5米、大排量的美國車大行其道,但石油危機爆發后,更輕更省油的日本車憑借超高性價比強勢崛起,豐田卡羅拉等日系車開始大賣,日本豪華汽車品牌開始走上世界舞臺。2003年到2008年的能源危機,讓越野車和皮卡車的購買大幅下滑,更實用更省油且性價比高的日系車,又上了一個臺階?梢哉f,正是消費者的理性回歸,造就了豐田等日系車的崛起。

1973年石油危機,大排量汽車的輝煌不再

此前的歷次危機證明,過人品質、超高性價比是決定性因素。2019年“寒冬”里日系車的過人表現,再次驗證了這個道理。無論何時,品質、技術這些硬本領都是最重要的,這是從嚴冬中得來出的“越冬”經驗。

以成立較早的中日合資車企一汽豐田為例 ,在2003年之初,它就將日本豐田的高品質、過硬技術以及對產品的極致追求帶到中國,成為合資企業的范本,延續了“有路就有豐田車”的神話。

當市場撇去浮華的泡沫,當消費者越來越理性,自然會越來越傾向于購買質量可靠、后期使用不折騰的產品。中國社會環境在飛速變化,消費者已見慣各種“奇技淫巧”,選擇更趨理性,更加追求性價比、合適、質感、保值率,造成品質卓越、產品性價比高的企業更容易脫穎而出。

正是憑借精益求精的品質追求,一汽豐田多次獲得豐田海外監察“0不良”獎

而性價比、品質、保值率……正是一汽豐田產品的強項,在消費者之間留下了可靠、耐用、性價比高的公認口碑,它的保值率和殘值率在各細分市場均為前三。正是因為它的高品質、耐久性、可靠性,我們甚至可以看到很多上市多年的一汽豐田車仍在大街上飛馳。這些特質,促成了一汽豐田成為“冬天里的一把火”。

QDR(高品質、耐久性、可靠性)成為一汽豐田的品質標簽

經常關注汽車資訊的人,經常會聽到某些車剎車失靈、定速巡航模式解除不了、碰撞測試中A柱撞斷等新聞,令全社會震驚。安全與品質問題是一個車企最應保證的基礎問題,但這種內在功夫實際做得如何,與一個品牌的行為方式有著直接聯系。秉承“客戶第一”的理念,一汽豐田始終在品質與安全中追求著一種“極致”。新上市車型“安全不分高低配”全系標配TSS(豐田智行安全系統),建立了豐田海外首個也是中國唯一一個全新TNGA工廠,三地工廠全部在最嚴苛的豐田全球品質監察體系下,獲得極為難得的“0不良”評價,從而實現了旗下多車型連獲權威機構五星安全認證的優異成績。這樣的堅持,在日漸浮躁的汽車業更顯難得。這種穩扎穩打、埋頭苦干的精神,其實也是一種核心競爭力。

通過售后服務方面的卓越表現,一汽豐田成為國內唯一一家連續四年、累計5次獲得服務金獎的豐田在華事業體。

通過售后服務方面的卓越表現,一汽豐田成為國內唯一一家連續四年、累計5次獲得服務金獎的豐田在華事業體。

凜冬將至,意味著汽車行業的競爭進入了白熱化的淘汰賽階段。一汽豐田秉承的苦煉內功、埋頭骨干、無比勤奮的精神值得借鑒。

不斷改善,追求極致

《基業長青》一書曾分析了18家世界大公司長盛不衰的秘密,他們長壽基因中有一個共同點:其核心理念基礎穩如磐石。比如,可口可樂對品牌的建設和捍衛,比如豐田對“不斷改善”的倡導,堅信“沒有問題就是最大的問題”。這種企業文化在豐田已經推行并演進了將近一個世紀,將追求完美和卓越的思想融入企業的血液和骨髓。正因此,豐田才成為全球最大的汽車制造商、日本最具影響力的全球跨國公司,也是全球市值最高的汽車公司。

正是百年老店的這種不斷改善、自我進化的精神,催生出TNGA (Toyota New Global Architecture ),它是一個涉及汽車研發、設計、生產、采購等全產業鏈價值在內的創新體系,是豐田開創的全新“造車理念”。它改變了豐田一貫中庸保守的形象,設計更加個性化、動力更強更省油、底盤重心更低同時更加注重安全性,從2017年導入開始,憑借優異性能逐漸被中國消費者所認可,其性價比優勢在未來將逐漸體現。

曾經,豐田在中國市場上只是“少數車型持續換代升級”,但這一狀況已于近年來改變!凹铀佟背蔀榱私鼛啄曦S田在華策略中的高頻詞匯。而一汽豐田率先開始了行動,主動選擇了產品線“大換血”。從2018年引入第一款TNGA車型奕澤IZOA為標志,一汽豐田不斷將王牌車型引入。尤其是剛剛過去的2019年,在整體車市唱衰的大環境下,一汽豐田接連導入“4+2”款新車型,成為了車市中的獨特存在。以全新旗艦亞洲龍、第12代卡羅拉、全新RAV4榮放為代表的TNGA三強表現亮眼,形成了TNGA三足鼎立格局,上市后帶動品牌銷量全面上漲。尤其值得一提是亞洲龍,作為一款在中國市場并沒有多少歷史認知的全新產品,在2019年一上市便成了爆款,始終保持高熱度,同時提供了同級別唯一的“四年十萬公里免保政策”,成為2019中國車市最大黑馬。

亞洲龍、第12代卡羅拉、全新RAV4榮放成為一汽豐田TNGA三強

一汽豐田用一年時間完成了全部主力車型的換代,可以說是汽車業內的一個奇跡。成熟企業因為系統成熟、體量龐大,很難掉頭。而豐田和一汽兩家老牌企業合資的一汽豐田,卻說明了:一個老牌企業也可以毫無中年油膩感?康目赡芫褪恰爸鲃禹槕獣r代和消費者需求的變化并做出積極改變”。

從聚焦渠道能力提升的“豐火百城”戰略,到自媒體時代占領私域流量的“網紅學院”,一汽豐田不斷進行創新營銷,仿佛一個青春洋溢的網紅。

與其他網紅營銷滲透較深的行業不同,汽車行業具有相當的專業性,對于參與其中的營銷人員也有較高的門檻。在挖掘內部人員潛能的同時,一汽豐田采用“網紅引流+電商刺激”的組合模式,通過選擇最優質的流量有效引流到官方電商平臺,使得消費者更深入地了解產品。

后媒體時代,更需要更貼近消費者視角,更具真實性。一汽豐田通過“KOC百人矩陣”的模式,充分利用粘性用戶、KOC、培養內部網紅、再結合原有的優質KOL、大V網紅等的代言,在眾多發聲平臺同步發聲,構建了龐大的品牌社交網絡。這些營銷領域的創新,已讓一汽豐田嘗到了甜頭。

一汽豐田網紅學院

總結下來你會發現,練好內功、形成自己的節奏并不斷自我變革,可能是日系車帶給中國企業的啟示。

高速發展、迭代迅速的中國,一直在趕潮、慕新,紅火的市場不斷締造新的神話,讓整個社會亢奮、浮躁。但當泡沫被擠掉,市場回歸理性之時,更需要穩扎穩打的企業,更需要真正負責任的企業。
一汽豐田一直堅持進行“雪豹保護行動”,并希望通過企業的影響力,讓更多人參與進來,2019年形成了廣泛關注。

吳曉波在跨年演講中曾說道,“每一件與眾不同的絕世好東西,都是以無比的勤奮為前提。要么是血,要么是汗,要么是大把大把的時間!笨赐赀@個關于“冬天里的一把火”的故事,你會發現成功沒有捷徑,看到了成功背后的努力和艱辛,相信正在彎道超車的中國企業有了答案,你對未來前路也會有了自己的答案。

正如丘吉爾所說:Never waste a good crisis(絕不浪費好的危機)。寒冬讓我們清醒、讓我們懈怠。我們曾經害怕冬天,但其實要感謝冬天。一直火熱的中國也許需要一個寒冷的冬天,凍死害蟲,讓枯枝敗葉化為肥料,從而出現一個更加生機盎然、萬物競逐的春天。

(部分圖片來自互聯網、一汽豐田)

 
 
 
相關新聞  
· 交通運輸部舉行傳達全國兩會精神干部
· 北京現代全新MPV將于下半年上市
· 說真的,這些車造出來賣不掉,廠家也
· 眾泰資金困難 美經銷商無意入手、把
· 皮卡與面包車迎來新政策
· 一塊電池居然可以跑120萬公里 你
· 特斯拉Model 3驚現敞篷版!頭
· ​4月C級車奧迪A6L
· B級車市回歸常態 雅閣堅守、3系領
· 寶馬純電動SUV iX3即將于沈陽
· 最大馬力254匹!奇瑞2.0T發動
· 目標15萬以下市場 凌派混動前景分
· 五菱品牌將于5月25日發布全新LO
· 中保研2020年第二批測試名單曝光
推薦4S店  
  廣州廣博豐田汽車銷售服務有限公
  廣州增福福特
  廣州瀚福福特東圃店
  廣州市南菱汽車銷售服務集團有限
  廣州鴻粵汽車銷售服務有限公司-
  廣州世界名車銷售中心
  廣州中升雷克薩斯
  Acura廣州白云大道店
  廣州A級世界名車銷售中心
  廣州市力富華汽車貿易有限公司
車市動態  
· 卡羅拉歡迎垂詢 優惠高達1萬元
· 卡羅拉雙擎E+歡迎垂詢 16.68
· 交通運輸部舉行傳達全國兩會精神干部
· 北京現代全新MPV將于下半年上市
· 說真的,這些車造出來賣不掉,廠家也
· 翼搏歡迎蒞臨賞鑒 價格直降1萬
· 眾泰資金困難 美經銷商無意入手、把
· 北京現代ix35享1.7萬優惠 歡
· 購軒逸享4000元優惠 歡迎試乘試
· 凱迪拉克CT6限時優惠 讓利高達8
· 林肯大陸促銷優惠3萬 歡迎到店賞鑒
· 寶馬X1限時優惠高達6.81萬 歡
· 皮卡與面包車迎來新政策
· 凱迪拉克XT5限時優惠 讓利高達5
首 頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 廣告聯系 | 幫助中心
廣州購車網 版權所有 2010-2018粵ICP備06056345號
山西快乐十分前三遗漏排行榜 股票重组开盘跌停 有没有比较好的棋牌游戏 股票微信交流群二维 广西棋牌合浦十三张 福建22选5走势图大星彩票网 11选5杀号技巧99算法 25选5开奖历史 特准一波 四方河南麻将官方苹果 微信星力捕鱼